Hoe herken je een defecte kabelboom?

Begrijp eerst de basalfunctie van een kabelboom

Voordat je erachter probeert te komen hoe je een probleem met een kabelboom moet diagnosticeren, is het eerste wat je moet doen begrijpen wat een kabelboom is. In lekentermen is een kabelboom te vergelijken met een 'zenuwstelsel' in de meeste apparaten, en zeker in auto's en industriele apparatuur. Het verbindt verschillende componenten en zorgt ervoor dat elektriciteit en signalen vrijelijk kunnen stromen. Een voorbeeld hiervan zijn OBD-kabels die worden gebruikt voor autodiagnose; de efficiëntie van deze OBD-kabels is direct afhankelijk van de efficiëntie van de kabelboom die wordt gebruikt voor het verzenden van signalen. Een kabelboom van hoge kwaliteit kan alleen optimaal functioneren als de kabelboom zich in goede staat bevindt. Daarom is het essentieel dat je het defect begrijpt.

Controleer op krassen of andere zichtbare schade aan de buitenste laag van de omwikkeling.

De eenvoudigste manier om een defecte kabelboom te identificeren, is het lokaliseren van schade aan de kabelboom. Begin met het bekleding van de kabelboom. Als u verbrande gedeelten ziet op de bekleding van de bedrading of enige tekenen van barsten of vervorming opmerkt, is dat een ernstig probleem. Dit kan vocht of andere verontreinigingen toegang geven tot de draden, wat leidt tot corrosie en schade aan de kabelboom. Voor enige diagnoseapparatuur die is aangesloten op een voertuig, kunnen kabelbomen die zijn verbonden met de OBD beschadigd raken. Inspecteer de aansluitpoorten op tekenen van slijtage of buigen. Een slecht verbonden of defecte OBD-kabel zal onnauwkeurige metingen opleveren, wat leidt tot verlies van informatie. Daarnaast kan tijdelijke opslag van een voertuig ertoe leiden dat kabels het doelwit worden van dieren. Controleer of de kabelboom gebitsafdrukken vertoont, aangezien geknaagde gedeelten een van de voornaamste tekenen zijn van een knaagdierplaag.

Problemen met betrekking tot stroom en signalen

De volgende stap is het testen op stroom- en signaalproblemen als er geen duidelijke fysieke schade is. Gebruik voor kabelbomen en apparaten die betrekking hebben op de telefoon en gerelateerde apparaten een OBD-tool en een compatibele OBD-kabel. Steek het gereedschap in de OBD-poort en controleer of er een signaal aanwezig is. Als het gereedschap geen verbinding maakt of vreemde foutcodes weergeeft, kan de kabelboom die is gekoppeld aan de OBD-poort problemen hebben. Gebruik voor andere kabelbomen een multimeter. Als de stroom niet door de kabels stroomt of als het stroomniveau inconsistent is, kan de kabelboom een gebroken draad of een slechte verbinding ergens hebben.

Let op eventuele apparatuurproblemen die kunnen dienen als waarschuwingssignalen.

Apparaten gedragen zich vreemd door verlangens en behoeften die voortkomen uit slechte kabelbomen. In automobielen kunnen dashboardverlichting knipperen, de motor kan haperen en de elektrische ramen kunnen onvoldoende werken, of zelfs helemaal niet. Al deze problemen komen voort uit een defect aan de kabelboom. In industriële machines kan een gebrek aan efficiëntie of een plotselinge onderbreking van de werking van de machine allemaal het gevolg zijn van hetzelfde probleem. Bij gebruik van OBD-tools kan het, indien het ophalen van gegevens en het genereren van resultaten tijd kost of als de resultaten onnauwkeurig zijn en het OBD-kabeltje nieuw is, waarschijnlijker zijn dat de kabelboom defect of beschadigd is. Elk apparaatprobleem dat hierboven is genoemd, komt voort uit een defecte kabelboom, die als oorzaak is te beschouwen en die is verbonden met de OBD-poort en de interne systemen van de auto.

Slijtage en de omgeving moeten worden overwogen vóór het installeren of gebruik van een kabelboom.

Elk enkel onderdeel heeft een bepaalde levensduur, meer nog, de levensduur van bedradingssystemen is zeer gevoelig voor omgevingsfactoren. Het slijtage- en corrosieproces van de draad en zijn isolerende mantel als gevolg van blootstelling aan extreme temperaturen zoals hete zomers of strenge winters, vochtigheidsniveaus of zelfs agressieve chemische stoffen, verloopt geleidelijk. Denk aan de bedradingssystemen die zich onder de motorkap bevinden, de blootstelling aan de hete onderdelen van de motor en vervolgens aan de natte componenten van het systeem en de daarna optredende uitbreiding en inkrimping van de bedradingssystemen in de zomer of winter, dit maakt de systemen zeer gevoelig voor storingen. Zelfs legaal gecertificeerde en goedgekeurde bedradingssystemen, die geproduceerd zijn onder de strengste omstandigheden en systemen, krijgen nauwelijks of geen aandacht, waardoor de interne werking gevoelig wordt voor slijtage en uiteindelijke defecten. De betrouwbaarheid van een apparaat of voertuig, met zijn harde operationele omgeving, correleert sterk met de verslechterende toestand van de kabelharnessdraden. Een van de belangrijkste en meest effectieve manieren om het gebruik te verlengen, de levensduur en betrouwbaarheid te vergroten, is door de mate waarin de operationele omgeving waar de kabelharnesses aan worden blootgesteld, vast te leggen.

Wanneer het Tijd is om Professionele Hulp In te Roepen

Indien de draden en kabels niet gebroken zijn maar eerder in de war, ik beschik over stroom- en signaalfuncties, en samen met andere gedocumenteerde prestatieproblemen, dan is het misschien tijd om beroep te doen op professionals. Zij beschikken over gespecialiseerde meetapparatuur voor kabelharnesses en analyseren of de draden mogelijk verkeerd zijn gesoldeerd in de werkplaatsen. Daarnaast weten zij of het alleen het kabelharness is dat defect is of dat er iets anders aan de hand is, zoals een slechte of ontbrekende signaalkabel voor de OBD-scan. Wat de complexe systemen betreft die draaien om apparaten zoals automobielen of industriële machines, zou het een ramp zijn om een DIY-aanpak te proberen voor het vervangen van het kabelharness. Zij kunnen je bovendien voorzien van accessoires zoals kabelharnesses voor automobielen die op maat gemaakt kunnen worden voor jouw toestellen.