Sådan identificeres et defekt ledningsharness?

Forstå først den grundlæggende funktion af ledningsharness

Før man kan finde ud af, hvordan man diagnosticerer et problem med et ledningsharness, er det første skridt at forstå, hvad et ledningsharness er. Et ledningsharness kan i almindelige termer sammenlignes med et 'nervesystem' i de fleste enheder og især i biler og industriudstyr. Det forbinder forskellige komponenter og sikrer, at der løbende strøm og signaler mellem dem uden forstyrrelser. Et eksempel herpå er OBD-kabler, der bruges i bil-diagnostik, hvor effektiviteten af OBD-kablerne direkte afhænger af effektiviteten af ledningsharnesset, der bruges til at transmittere signaler. Et højtkvalitets OBD-kabel kan kun fungere optimalt, hvis ledningsharnesset er i god stand. Derfor er det vigtigt, at du forstår fejlen i det.

Tjek efter ridser eller anden synlig skade på det ydre lag af omviklingen.

Den nemmeste måde at identificere en fejlbehæftet ledningsharness på er at lokalisere skader på ledningsharnesset. Start med belægningen for ledningsharnesset. Hvis du bemærker brændte områder, der dækker ledningerne, eller tegn på revner eller forvrængning, er det en alvorlig sag. Dette kan tillade fugt eller andre forureninger at få adgang til ledningerne, hvilket fører til korrosion og skader på ledningsharnesset. For enhver diagnosticeringsudstyr, der er forbundet til en bil, kan ledningsharnesser, der er forbundet med OBD, blive beskadiget. Undersøg forbindelsesporte for tegn på slid eller bøjning. En dårligt forbundet eller defekt OBD-kabel vil give unøjagtige målinger, hvilket resulterer i tab af information. Desuden kan midlertidig opbevaring af en bil føre til, at ledningerne bliver et mål for dyr. Se, om ledningsharnesset har nogen dele, der ligner bid, da tyggede områder er et af de dominerende tegn på en rotteinfestation.

Problemer i forbindelse med strøm og signaler

Næste trin er at teste for strøm- og signalproblemer, hvis der ikke er synlig fysisk skade. For ledningsharnesser og relaterede enheder tilsluttet telefonen, skal du bruge et OBD-værktøj og en kompatibel OBD-kabel. Sæt værktøjet i OBD-stikket og afgør, om der er et signal. Hvis værktøjet ikke forbinder eller viser underlige fejlkode, kan ledningsharnesset, der er forbundet med OBD-stikket, have problemer. For andre ledningsharnesser skal du bruge et multimeter. Hvis strømmen ikke løber gennem ledningerne, eller hvis strømniveauet er ustabilt, kan ledningsharnesset have en brækket ledning eller en dårlig forbindelse et sted.

Bemærk eventuelle enhedsproblemer, der kan virke som advarselstegn.

Enheder opfører sig mærkeligt på grund af ønsker og behov, der stammer fra dårlige ledningsharnesser. I automobiler kan instrumentlygter flimre, motoren kan støtte, og elvinduer kan fungere utilstrækkeligt, hvis de altså virker overhovedet. Alle disse problemer stammer fra en fejl på ledningsharnesset. I industrielle maskiner kan mangel på effektivitet eller en pludselig pause i maskinens funktion skyldes det samme problem. Når man bruger OBD-værktøjer, kan det tage lang tid at læse data og producere resultater, eller resultaterne kan være unøjagtige, selvom OBD-kablet er nyt, hvilket tyder på, at ledningsharnesset er defekt eller skadet. Ethvert af de ovennævnte enhedsproblemer skyldes et fejlbehæftet ledningsharness, som er den underliggende årsag, og som er ledningsharnesset, der er forbundet til OBD-stikket og bilens interne systemer.

Slid og miljøet skal tages i betragtning, før ledningsharnesssamlingen installeres eller anvendes.

Hver eneste komponent har en vis levetid, især er ledningsharnessers levetid meget modtagelig for miljøfaktorer. Slid og korrosion på ledningen og dens isoleringsbevægelse skyldes ekstreme temperaturer som hårde somre eller hårde vintre, fugtighedsniveauer eller endda stærk kemisk påvirkning, sammenbrud sker gradvist. Tænk på de ledningsharnesser, der befinder sig under motorhjelmen, udsættelsen for de varme dele af motoren og derefter den våde komponent i systemet og den efterfølgende nedbrydning af ledningsharnesserne om sommeren eller vinteren, hvilket gør samlingen meget modtagelig for fejl. Selv lovgivningsmæssigt certificerede og godkendte ledningsharnesssystemer, som fremstilles under de mest krævende omstændigheder og systemer, får ingen eller meget lidt opmærksomhed, og de indre komponenter er dermed udsat for slid og nedbrydning og til sidst fejl. Pålideligheden af en enhed eller et køretøj, dets hårde driftsmiljø, korrelerer meget godt med den forringede tilstand af harneskablerne. En af de vigtigste og mest effektive måder at forlænge brugen, dens levetid og dens pålidelighed er ved at dokumentere det omfang, som wireharnesserne udsættes for i driftsmiljøet.

Når det er tid til at søge professionel bistand

Hvis ledningerne og kablerne ikke er brudt, men snarere forvirret, har jeg strøm- og signalfunktionalitet, og sammen med andre dokumenterede ydelsesproblemer, så måske skal de ringe efter nogle professionelle. De har specialudstyr til at teste ledningsharnesser samt specialister, som kan analysere og finde ud af, om ledningerne måske er blevet fejl-soldert. Desuden vil de vide, om det kun er ledningsharnesset, der er gået i stykker, eller om der er noget andet, der er fejlagtigt, såsom et OBD-kabel med dårlig eller ingen signaloverførsel. Når det drejer sig om de komplekse systemer, der centrerer sig omkring enheder såsom automobiler eller industrielle maskiner, ville det være en katastrofe at forsøge at udføre en DIY-reparation af ledningsharnesset. De vil også kunne levere tilbehør såsom ledningsharnesser til automobiler, som kan tilpasses specifikt til dine enheder.